--------- 해리 (海里 nautical mile) ---------

요약

길이의 단위. 항해·항공용 거리를 나타낼 때 쓰이며, 단위기호는 n mile.


설명

길이의 단위. 항해·항공용 거리를 나타낼 때 쓰이며, 단위기호는 n mile.

영국 천문학자 E. 건터가 제안하여 17세기부터 사용하고 있다. 지구 표면,

즉 구면(球面) 위를 항해하는 편의를 위해 위도 1′의 평균 길이를 1해리로

하였다. 따라서 그 거리는 위도에 따라 다르다. 영국 해군본부 및 영국의 상선

은 6,080피트(1853.1887m)를 1해리로 하고, 미국에서는 6080.2피트(1,853.1824m)

로 한다. 영국은 위도 48°에서의 경선(經線)상 거리를, 미국은 45°에서의 거리

를 취하였기 때문이다. 1929년 국제수로회의에서 1852m로 통일하도록 권고하여

한국도 이에 따르고 있다. 그 밖에 전신해리(電信海里)가 있는데, 이것은 6078ft

(1852.57m)를 1해리로 하고 적도에서의 경선상 1′의 거리를 취한 것이다



-------- 노트 (knot) --------

요약

항해·항공용 속도 단위. 1시간당 1해리(海里, 1852m)의 속도를 1노트라 한다.

즉, 10노트 = 시속18.52km, 20노트 = 시속 37km, 30노트 = 시속55.5km

설명

항해·항공용 속도 단위. 1시간당 1해리(海里, 1852m)의 속도를 1노트라 한다.

해리는 지구의 중심각 1분(分)에 대한 해면(海面)위 호(弧)의 길이로,

위도에 따라 다르다. 영국에서는 6080ft(1853.2m)를 채택하고 있지만 다른 나라

에서는 일반적으로 1852m를 사용하여 왔다.

그런데 1929년 모나코에서 열린 제1회임시국제수로회의(臨時國際水路會議)에서

국제해리로서 1852m가 채용되었다.

노트라는 명칭은 16세기경부터 사용된 것으로, 배의 고물[船尾(선미)]에서 풀어

내는 부낭(浮囊)의 밧줄에 지운 매듭(knot)의 수로 배의 속도를 측정한 데에서

유래되었고, 5패덤(9.144m, 30ft) 간격의 매듭이, 모래시계의 28초 동안

통과수가 시간당 몇 해리인가를 나타내었다.