> Archia 님께서 쓰신글 입니다.
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> 수고하십니다.
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> 취미삼아 바다낚시를 자주 다니는데, 올해는 근해를 오가며 즐길 수 있는 보트를 하나
> 장만해볼까 싶어 여기저기 뒤지다 보니 귀 사의 보트가 가격대나 모양 등 여러면에서
> 적정한 거 같아 관심이 가네요.
>
> 문의 드리고 싶은 사항은
> 1.선체 길이가 430으로 되어 있는데, 길이 조정이 가능한지요?
> 5m정도가 좋을 거 같은데, 주문이 가능한지 여부가 궁금하네요..
> (즉,동종의 보트인데 길이 조정이 가능한지 여부)
> 2.선외기관련(아직은 문외한이라서요)
> 2스트록과 4스트록의 차이와 어느 쪽이 좋은 건지?
> 3.트레일러 면허가 필요한 보트규격은 어떻게 되는지요?
> 4.주문시 운전석의 위치 조정이 가능한지요?
>
> 여러가지 궁금한 사항이 많지만 우선 몇가지만 물어봅니다.
> 수고하세요...


<답변>

안녕하십니까. 동남보트 영업팀 양진서 팀장입니다.

문의 주신 알루미늄 탱크보트와 관련하여 아래와 같이 답변드립니다.

1.선체 길이가 430으로 되어 있는데, 길이 조정이 가능한지요?
5m정도가 좋을 거 같은데, 주문이 가능한지 여부가 궁금하네요..

-> 동일 모델과 디자인으로로 전장 5m 모델은 없지만 유사모델
및 주문제작은 가능합니다. 관련은 유선 상담 부탁드립니다.

2.선외기관련(아직은 문외한이라서요)
2스트록과 4스트록의 차이와 어느 쪽이 좋은 건지?

-> 2스트록과 4스트록의 장단점은 아래와 같이 설명드리고자 합니다.
1) 2스트록의 장점
- 저렴한 초기 구입비용
- 엔진구조가 단순하여 향후 수리/유지비가 저렴
- 저RPM에서 토크가 높음
2) 2스트록의 단점
- 소음과 진동이 심함
- 엔진오일을 휘발유와 혼합하여 사용하므로 번거로움이 있으며
엔진오일이 연소되면서 연기와 냄새가 남
- 연비가 나쁨

3) 4스트로크의 장점
- 소음 및 진동이 최소화
- 휘발유만 사용하므로 엔진오일을 혼합할 필요가 없음
- 연비가 2스트로크 대비 30%가량 좋음
4) 4스트로크 단점
- 초기구입비용이 비쌈
- 2스트로크에 비해 엔진무게가 약 30% 무거움

일반적으로 50마력 이하를 선택할 경우 2스트로크 모델 선택하는 비율이
높으며 50마력 이상은 4스트로크를 선택하는 비율이 높습니다.
원하시는 마력 및 모델은 선택하시면 더욱 자세히 안내해드리겠습니다.

3.트레일러 면허가 필요한 보트규격은 어떻게 되는지요?
-> 현재 법규상 트레일러+보트+선외기 무게의 합이 750kg을
넘어갈 경우 트레일러 면허가 있어야 되므로 5m급 보트와
선외기를 선택할 경우 트레일러 면허를 구비하셔야할 가능성이
많습니다.

4.주문시 운전석의 위치 조정이 가능한지요?
-> 운전석은 위치조종이 대부분 가능합니다. 알루미늄 탱크보트 430모델로 좌/우로
이동가능합니다.

현재 알루미늄 탱크보트 430모델은 곧 있을 보트쇼에 출품예정이므로 특별가에 공급도
가능하오니 관련 내용에 문의 사항이 있으신 경우, 동남보트(051-817-7075)로 전화주셔서
양진서 팀장을 찾아주시면 더욱 자세히 안내해드리겠습니다.